随着山东舰的亮相，舆论对中国航母的讨论再度升温。在国内，许多人感到自豪和骄傲，而国外尤其是英国媒体的反应，颇为出乎意料地表现出了友好和赞赏。英国的《路透社》便报道了山东舰的火爆程度及其在国际上的受欢迎程度，不禁让人回想起英国媒体曾经对我国航母的反应，尤其是涉及“伊丽莎白号”航母时。

　　那时，《每日电讯报》曾公开表达英国要与中国对抗的立场，但有英国网友的回应却一语道破了事情的本质，“中国用根筷子就能打败我们”。这种自嘲的语气，反映了英国民众对其海军实力的真实感受。与之形成对比的是，法国新闻社（法新社）则采取了较为阴沉的调子，强调山东舰所带来的“压迫感”，一方面看到了中国海军的崛起，另一方面也在暗示这种新兴力量的威胁。

　　那时，英国“伊丽莎白号”航母访问日本，标榜的是响应美国的战略需求，维护所谓的“印太地区和平”。这一行动符合英国的一贯外交定位，旨在对中国施加政治压力。然而，英国媒体对此的渲染却显得有些过于夸张，甚至不符合英国自身的军事现实。英国媒体发布的标题中称，“英国海军如何对抗中国和俄罗斯的海上野心”，并且宣称这是英国展示“新决心”的象征，但显然，这一观点没有得到英国民众的认同。

　　很多英国人对此反应冷淡，甚至表现出了直接的讽刺。有网友直言：“英国海军的主要作用，可能就是为中国提供靶子练习而已。”还有评论表示，“简直是浪费钱，我们都知道，中国用根筷子就能把我们从大海上抹去。”这些言论无不揭示了英国人对自家海军能力的深刻怀疑，也间接证明了英国海军的衰退。尽管“伊丽莎白号”是英国近代最大的一艘航母（2017年服役），但它并未为英国海军带来预期的信心，相反，英国的海军“拉胯”情况愈发显露无疑。

　　要说航母本身，英国“伊丽莎白号”航母的配置其实在世界范围内并不算顶尖，但对于英国海军来说，算是比较优良的装备。航母编队中，除了战斗直升机外，搭载的主要战舰包括2艘45型驱逐舰、2艘23型护卫舰和一些补给船。45型驱逐舰本身在雷达和导弹系统等方面都有不小的优势，但由于制造成本问题，原计划建造12艘，最终仅建造了6艘，2013年就停止了建造计划。

　　而23型护卫舰则显得有些过时，已经服役了超过20年。媒体早就指出，伊丽莎白号在质量上存在诸多问题，包括频繁维修，尤其是与45型驱逐舰一起，长期陷入“老病号”的境地。根据美国媒体的报道，英国政府已经为“伊丽莎白号”和“亲王号”航母的建造与维修投入超过200亿美元。尽管同时建造了“威尔士亲王号”航母，技术水平与前两艘相当，但由于长期高成本运维，英国的航母在实际战力上的发挥受到了限制。

　　事实上，两艘航母的频繁维修，已成为英国海军的长期难题。以“亲王号”为例，2020年就因消防管道破裂而严重浸水，导致配电系统受损。甚至两艘航母有时会出现类似的故障，右舷推进器的问题就导致“亲王号”需要返回港口维修超过一年，这直接影响了其参加北约演习的机会。

　　甚至在日常的训练演习中，英国海军也难以避免事故。一次演习中，“女王号”航母的直升机在海上训练时发生了悲剧，一名军人丧生。而在2024年，英国“女王号”航母更是发生了长达5小时的大火，导致船体严重受损。种种迹象表明，英国海军的能力和造船工业正在迅速衰退，尤其是在F-35B坠机事故中，地勤人员的失误被认为是导致事故的根本原因。

　　当我们看到英国航母现状的同时，不免让人感叹：“日不落帝国”的辉煌似乎已经远去。英国海军曾在世界范围内占有重要地位，不仅是世界上首艘驱逐舰的发源地，也是水上飞机母舰（现代航母的雏形）的发源地。二战后，英国海军的实力曾名列世界强国之列，但这一切的背后是英国在60年代的军事预算大削减政策。当时，英国工党政府的冷战时期政策直接导致了多个大型国防项目被砍，其中就包括对大型航母的投资。之后，英国海军的航母逐渐转型为轻型航母，性能和规模明显缩水。

　　更令人遗憾的是，撒切尔夫人上任后实施的“新自由主义”改革，虽然暂时恢复了一些财政收入，却也深刻打击了英国的工业体系。在马岛战争中，英国虽然凭借二战时期的老式装备获胜，但其对手阿根廷的海军技术远不及自己。至今，阿根廷的两艘航母仍是从英国50年代购买的老旧舰艇，直到90年代才退役。

　　与此形成鲜明对比的是中国海军的飞速发展。中国的第一艘航母——辽宁舰，标志着中国航母时代的到来，尽管它源自苏联的瓦良格号，但中国通过这艘舰学到了大量核心技术，为后续的山东舰打下了坚实基础。在辽宁舰与山东舰之间，中国海军还建造了大量的现代化驱逐舰、登陆舰等装备，积累了宝贵的实战经验。

　　山东舰作为中国完全自主建造的第一艘航母，其技术水平虽然不及美国的“福特级”航母，也没有核动力和电磁弹射技术，但它稳扎稳打、循序渐进的设计理念充分体现了中国发展的务实性。事实上，美国“福特级”航母在服役后也遇到不少技术问题，直到2024年才进入实战部署阶段。

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　　山东舰服役后，中国的航母数量仅次于美国，成为全球第二大航母强国。去年，中国的两艘航母还共同参与了演练，展示了强大的海军作战能力。在训练过程中，山东舰和辽宁舰编队先后参与了黄海、东海、南海等多个海域的战术演练，尤其是在南海的双航母编队演练，标志着中国海军在航母编队作战能力方面已达到国际先进水平。

　　辽宁舰和山东舰为福建舰的建造奠定了基础。福建舰的问世，不仅标志着中国海军实现了跨越式发展，也体现了中国在航母建设上深厚的技术积累。福建舰不仅继承了前两艘航母的成熟动力技术，还引入了电磁弹射系统，在舰内空间和弹射飞机适应性等方面具有明显优势。全球目前只有美国和中国掌握电磁弹射技术，而中国的电磁弹射系统技术可能比美国的还要先进。

　　福建舰的问世不仅提升了中国海军的整体作战能力，还代表着中国在航母建造领域的巨大进步。与此同时，中国的造船业不仅在军事领域取得了显著成绩，在民用领域也持续超越韩国，赢得了多个重要合同。相比之下，俄罗斯的航母建造能力则愈发衰退，部分原因在于失去了黑海的航母建造基地。

　　此外，中国还避免了英国在航母补给舰上的错误。中国的新型综合补给舰“呼伦湖舰”已经正式服役，同时，已有8艘2.5万吨级的903A型补给舰投入使用。完善的补给舰体系不仅为航母提供了保障，也为中国海军的未来发展提供了更多保障。

　　最终，“三航母时代”所带来的自信与骄傲，正是山东舰广受欢迎的原因之一。它的亮相，不仅展示了中国海军的崛起，也体现了中央政府对香港的重视与关返回搜狐，查看更多