全释硬科技丨滑跃→弹射 我国新一代航母舰载机起飞有何不同？
飞机要想起飞，就需要有足够的速度。20世纪50年代，英国米切尔中校提出用蒸汽推动弹射梭带动飞机加速，到了70年代中期，更简便的滑跃起飞技术问世，直到今天它仍被广泛用于各国航母上，我国辽宁舰和山东舰也都采用了这种技术。而电磁弹射技术的出现，彻底改变了游戏规则！
电磁弹射的原理和磁悬浮列车类似，利用电磁力推动飞机加速，瞬间就能把战机“弹”出去。
不仅如此，电磁弹射器还可以精准控制弹射力度，大到运输机、预警机，小到各种类型的无人机都能以弹射方式从航母上起飞。
除了电磁弹射器本身的研制难度大之外，还需要解决供电问题。单次弹射瞬时功率可高达60兆瓦，相当于一万个家庭同时用电的总功率。对于航母来说，这意味着对电力系统提出了极高的需求。尤其是常规动力航母，其电能主要来自燃气轮机或柴油机，持续输出如此高功率不仅极大增加燃油消耗，还会影响航母的续航能力和作战节奏。
为了解决这一难题，我国科研团队创新研发了中压直流综合电力系统、超大容量储能电池、大口径高磁密线圈设计等关键技术，成功制造了世界第一艘常规动力电磁弹射航母——福建舰，实现了中国航母舰载机从滑跃起飞到弹射起飞的重大跨越。
你知道我国最新一代航母福建舰和他的两位老大哥相比外形上有何不同吗？那就是前甲板变平了，没有了上翘的弧度。这可不是为了好看，而是采用了新的航母舰载机起飞方式——电磁弹射。Kaiyun中国官方入口Kaiyun中国官方入口
