前不久，2025 世界人工智能大会（WAIC）在上海拉开帷幕，奇瑞汽车与文远知行、锦江出租联合开发的 L4 级自动驾驶出租车（Robotaxi）在 “智行无界・AI 驾未来” 体验活动中正式亮相。这款基于星途星纪元 ET 平台与文远知行 WeRide One 自动驾驶通用技术平台打造的车型，不仅是国内首批实现前装量产的 L4 级自动驾驶解决方案，更印证了星纪元 ET 平台搭载的猎鹰辅助驾驶系统的行业领先地位。

　　星纪元 ET 的猎鹰辅助驾驶系统，是奇瑞智能化战略的核心落地成果。其硬件架构采用行业领先的 30 颗高性能传感器，包括 1 颗超远距激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达和 12 颗高清摄像头，配合双Orin-X 芯片实现 508 TOPS 的超强算力，通过软硬件冗余支持实现高速辅助驾驶、城市辅助驾驶及全场景泊车功能，使车辆能够在高速、城市道路、山区等复杂环境中精准识别行人、车辆、交通信号灯等目标。

　　依托端到端无图模式与深度神经网络算法，猎鹰系统实现了“感知 - 决策 - 控制”全链路的拟人化驾驶逻辑。在高速场景下，系统可自动完成智能变道、超车、匝道汇入等操作；在城市道路中，面对环岛通行、窄路会车、电单车横穿等场景，车辆能提前预判风险并执行最优路径规划。

　　强悍的技术实力，也让星纪元ET在 IVISTA 中国智能汽车指数 2025 年度测评中斩获智能安全、智能驾驶、智能泊车、智能交互四大核心分指数全 G+（极优秀）评级，成为该体系修订后首批通过全项测试的车型。

　　在智能安全方面，星纪元 ET 的自动紧急制动系统可精准识别低速快递三轮车、近端横穿的儿童及成人、对向踏板车等目标，及时制动；车道辅助系统能有效纠正车道偏离，弯道偏离时也可及时报警纠偏；侧向辅助系统对乘用车及两轮车识别灵敏，可早识别早报警。智能辅助驾驶层面，猎鹰辅助驾驶系统表现突出，能较早识别静止及低速目标车，制动过程舒适；直道入弯时可稳定保持车道，精准识别弯道静止目标。在高速领航测试中，无论是封闭场地的锥桶避撞、前方缓冲车静止场景，还是开放道路的拥堵走停、急弯、隧道通行等复杂任务，均能从容应对。智能泊车环节，其可准确识别平行、垂直及斜向车位并顺利泊入，遇行人能迅速避让，遥控泊入泊出功能提升便利性。智能交互上，Lion AI 语音助手支持全车 1800 余项功能控制；触屏交互流畅，应用启Kaiyun动快，依托高通 8295P 芯片与 EXEED OS 系统实现毫秒级响应；疲劳与行为监测系统可及时报警，全方位保障安全。

　　除了顶尖的智能驾驶能力，星纪元 ET 在续航、性能、舒适等维度同样展现出越级实力。其纯电版搭载宁德时代超充电池，CLTC 续航最高达 760 公里，800V平台支持5C超充，充电11.5分钟即可补能475km，彻底解决用户的“里程焦虑”；增程版则凭借自研黄金增程系统，其中增程两驱版型WLTC馈电油耗仅5.2L/100km，CLTC纯电续航265km，综合续航高达1615km，兼顾经济性与长途出行需求。

　　车辆采用飞鱼底盘 2.0 架构，前双叉臂 + 后五连杆悬架搭配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统，可根据路况自动调节悬架阻尼，带来极致的舒适驾乘体验。座舱设计上，3 米轴距带来的 3.45m³ 有效空间、副驾 16 向电动浮感零重力座椅、23 扬声器 Lion Melody 音响系统，以及1.27㎡双层纳米镀银天幕，打造出媲美百万级豪车的移动豪华空间。

　　星纪元ET猎鹰辅助驾驶系统赋能L4级Robotaxi的成功亮相，绝非一次简单的技术展示，从 WAIC 舞台的 Robotaxi 首秀，到星纪元 ET 的猎鹰辅助驾驶系统备受认可，奇瑞正以“技术平权”打通高级别自动驾驶从实验室到生活场景的“最后一公里”。配合星纪元ET 在续航、安全、舒适、智能座舱等多个维度表现卓越，构建了一套完整的高端新能源智能出行解决方案。选择星纪元ET，不只是选择一台车，更是选择一种面向未来、安全可信、智能交互丰富的移动生活方式。

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